【锂电】电动汽车关税争议背后：中美欧“三国演义”，谁将笑到底？

近期，关于电动汽车关税的问题，美国与欧盟的关注度再次攀升。

美 政 府13日确定大幅度上调中国产品的进口关税，其中包括将电动汽车关税提高100 %，对中国太阳能电池加征50%的关税，对中国钢铁、铝、电动汽车电池和关键矿物加征25%的关税。美国贸易代表办公室的新闻稿说，一些关税将于9月27日生效。锂电池负极材料用石墨增碳剂产品参数了解。

与此同时，欧盟也对中国电动汽车关税问题频繁发表观点，引发市场广泛关注。9月12日，欧盟委员会新闻发言人还表示，中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。

商务部对此作出回应，表示中方对欧盟的表态深感失望。商务部强调，尽管欧方声称愿意通过对话解决问题，却草率地拒绝了中方的建议，并未展现出应有的诚意。商务部敦促欧盟展现出真正的诚意与行动，认真对待中国业界的合理关切。

在这场波及多方的电动汽车关税争议中，各方的立场与态度都值得深入审视。

美国在宣布提高关税后，遭到国内外的广泛反对。产业界及经济学家普遍担忧，美国近期针对中国产品，包括天然石墨和负极材料等重要商品的新关税措施，不仅未能解决中美贸易问题，反而可能使美国陷入尴尬境地，损害经济利益与国 际形象。

美 政 府的高额关税政策被认为旨在保护国内产业，实际反而会推高美国企业的制造成本，削弱其在国 际市场的竞争力，并可能导致国内产品价格上涨，终由消费者承担，并且可能导致全球供应链混乱，影响美国经济利益。此外，这种单边主义和保护主义的做法，与美国宣扬的自由市场及国 际贸易规则相悖，损害了美国的国 际形象。

欧盟此前提议对中国进口的电动汽车加征额外关税，作为回应，中国加强了对欧洲食品和饮料进口的调查，包括猪肉和白兰地。欧盟内部在是否对中国电动汽车加征关税的问题上也存在分歧，据消息人士透露，欧盟计划于9月25日就对从中国进口的电动汽车加征关税一事举行投票。报道称，只有占欧盟总人口65%的15个成员国以特定多数反对，这一加征关税的计划才能被叫停。一些成员国明确表示反对，有的选择弃权，如西班牙等国呼吁欧盟重新考虑对华关税计划。作为欧盟第二大汽车生产国，西班牙正寻求中国投资以发展电动汽车产业，全球化背景下，各国经济相互依存不断加深。

未来，美欧应更加审慎地处理对华贸易关系，通过对话与合作解决争端，而非简单依赖关税手段。只有这样，才能共同促进全球经济的健康发展，实现互利共赢。

（参考来源：财联社/央视新闻/环球时报）

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